近日，山東高速集團(tuán)在威海舉辦綠色養(yǎng)護(hù)基地智慧管控平臺(tái)啟動(dòng)儀式暨高速公路路面養(yǎng)護(hù)無人化智能施工觀摩會(huì)。記者在會(huì)上獲悉，無人攤鋪技術(shù)在全省范圍內(nèi)首次運(yùn)用于公路養(yǎng)護(hù)中。

在G1813威青高速威海段集中養(yǎng)護(hù)工程施工過程中，幾輛軋路機(jī)駛?cè)敫咚俟?，來回行駛鋪設(shè)瀝青。與以往的養(yǎng)護(hù)工作不同的是，這一次，操作手從設(shè)備駕駛室中“消失”了，采用的是無人攤鋪技術(shù)。據(jù)悉，無人化智能施工基于感知、路徑規(guī)劃與決策、后臺(tái)檢測(cè)等五大模塊，綜合利用高精度北斗定位技術(shù)、慣性導(dǎo)航技術(shù)、障礙物識(shí)別技術(shù)，對(duì)路面養(yǎng)護(hù)施工的安全、效率、質(zhì)量和效益方面均有顯著提升。

觀摩會(huì)上，除了無人化智能施工的成果展示，現(xiàn)場(chǎng)同步啟動(dòng)了綠色養(yǎng)護(hù)基地智慧管控平臺(tái)。作為“智慧養(yǎng)護(hù)”的重要后場(chǎng)，山東高速集團(tuán)通過自主研發(fā)對(duì)傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)基地進(jìn)行了信息化改造，實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)基地的智慧化、綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

智慧管控平臺(tái)通過遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、質(zhì)量可視化分析、信息共享等方式，有效解決了“養(yǎng)護(hù)基地點(diǎn)多面廣、質(zhì)量效益管控難”的問題，提升了養(yǎng)護(hù)工程智能化和精細(xì)化管理水平。智慧管控平臺(tái)的研發(fā)與使用，為交警、業(yè)主單位、施工單位的有效聯(lián)動(dòng)提供了平臺(tái)支持，將提升施工效率與質(zhì)量，減少施工干擾和環(huán)境污染，為公眾提供更安全、更舒適的出行服務(wù)。

據(jù)悉，綠色養(yǎng)護(hù)基地智慧管控平臺(tái)目前已在山東高速集團(tuán)魯東、魯中兩個(gè)綠色養(yǎng)護(hù)基地成功應(yīng)用，已完成30余萬噸瀝青混合料生產(chǎn)監(jiān)測(cè)和20余萬噸水穩(wěn)混合料生產(chǎn)監(jiān)測(cè)。未來，該平臺(tái)將在山東高速各養(yǎng)護(hù)基地陸續(xù)上線，與無人化智能施工深度融合，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“基地布局一張圖、智能管控一平臺(tái)、數(shù)據(jù)匯聚一中心、科學(xué)決策一體化、施工一站式”，在全國范圍開創(chuàng)高速公路智慧養(yǎng)護(hù)的新河。